Gửi bình luận
Xe ga hoàn toàn mới vừa chính thức ra mắt với mức giá siêu rẻ chỉ 19,3 triệu đồng, xe sở hữu nhiều trang bị hiện đại có thể soán ngôi Honda Vision.
CF Moto đã chính ra mắt mẫu xe tay ga điện mới mang tên ZEEHO AE2. Mặc dù chỉ là một mẫu xe giá rẻ nhưng ZEEHO AE2 lại sở hữu thiết kế khá trẻ trung và cao cấp. Toàn bộ phần thân xe được làm bằng nhựa ABS hiện đại. Phần mặt trước ZEEHO AE2 cực dễ nhận dạng với hệ thống đèn hình chữ U với đèn pha là thấu kính LED, có thể điều chỉnh chum sáng thấp và cao.
Tương tự đầu xe, phần đuôi xe ZEEHO AE2 cũng có thiết kế chữ U cùng công nghệ LED cho hiệu ứng thị giác tốt hơn vào ban đêm. Xe sử dụng yên xe đơn được bọc da 2 tông màu đen và nâu, với chiều cao 730 mm phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Nếu có nhu cầu, khách hàng có thể lắp thêm một yên phụ thứ 2 cho người ngồi sau hoặc lắp thêm hộp đựng đồ.
Bên cạnh đó, ZEEHO AE còn được trang bị bảng đồng hộ dạng LCD cực sắc nét, giúp người dùng có thể theo dõi lượng pin, tốc độ cũng như các thông báo về đèn và chế độ lái… CF Moto còn trang bị cho xe cổng sạc Type-C có thiết kế rất thân thiện với người dùng, được bố trí hợp lý và đi kèm vỏ chống nước.
Đặc biệt, AE2 có ba phương thức mở khóa: NFC, chìa khóa và Bluetooth, nút xoay vật lý được giữ lại để người dùng thao tác trong một số trường hợp thực tế.
Phía dưới, ZEEHO AE2 được trang bị “dàn chân” có kích thước 10 inch với bộ mâm đúc 3 chấu sơn đen mạnh mẽ. Kết hợp với đó là hệ thống phanh đĩa mang lại sự yên tâm cho người dùng trong quá trình di chuyển. Thậm chí khách hàng còn có thể lắp thêm bàn đạp, phòng tránh trường hợp xe bị hết điện giữa đường.
Thiết kế giảm xóc trước/sau tiêu chuẩn cao trên AE2 đảm bảo khả năng điều khiển cơ bản và sự thoải mái cho người dùng. Giảm xóc sau có chức năng điều chỉnh tải trước giúp người lái có thể điều chỉnh trạng thái thoải mái nhất tùy theo tình trạng tải trọng.
Về vận hành, công suất cực đại của AE2 có thể đạt tới 1250W và mô-men xoắn cực đại đạt 62Nm, tốc độ tối đa vượt quá 50km/h (theo thử nghiệm chính thức). Tuy nhiên, xe vẫn có phiên bản 400W và tốc độ tối đa là 25km/h.
Xe được mở bán với mức giá 30.000 Bath (tương đương 19,3 triệu đồng) cho các màu Xám, Xanh lá cây, Trắng, Cam. Riêng màu Bạc có giá 32.000 Bath (khoảng 20,6 triệu đồng).
Với ưu thế là kết cấu nhỏ gọn, bắt mắt, thuận tiện cho việc di chuyển, giá lại rẻ, xe tay ga 50cc giá dưới 20 triệu hiện nay có thị phần không hề nhỏ ở Việt Nam. Đối tượng khách hàng chính của những dòng xe này chủ yếu là các bạn học sinh, sinh viên hay những người nội trợ.
Đây là một trong những dòng xe có giá thành "mềm" nhất trong bảng giá xe tay ga 50cc Honda. Giá xe tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM sẽ có giá nhỉnh hơn so với các tỉnh thành khác.
Ngoài ra, Honda Scoopy còn được các giới chuyên gia về xe và người tiêu dùng đánh giá là một trong những dòng xe tay ga 50cc dưới 15 triệu chạy bằng xăng tốt nhất trên thị trường hiện nay.
Honda Scoopy có kích thước nhỏ gọn, đặc biệt phù hợp với phái đẹp và phù hợp di chuyển trong nội đô. Kích thước của xe dài x rộng x cao là 1695 x 650 x 1000 mm. Trọng lượng xe cũng chỉ ở mức 70kg.
Động cơ ổn định: Honda Scoopy 50cc được trang bị động cơ 49cc, tốc độ tối đa đạt được là 50km/h, rất phù hợp với các bạn học sinh chưa có bằng lái.
Xe tay ga 50cc Giorno Mono được nhiều cửa hàng xe máy giới thiệu có nguồn gốc từ Hàn Quốc. Tuy nhiên, thực tế chiếc xe này lại có thiết kế "nhái" theo mẫu Honda Giorno của Nhật. Ngay từ tên gọi cho đến kiểu dáng xe cũng đã khiến nhiều người lầm tưởng. Nhưng giá bán của hai mẫu xe là khác biệt nhau hoàn toàn. Honda Giorno "xịn" có giá lên tới 100 triệu thì "hàng nhái" chỉ bán với giá 17 triệu đồng.
Theo quảng cáo, Giorno Mono 50cc chỉ cần chưa đến 2l xăng là có thể đi được quãng đường 100km. Đây là con số lý tưởng cho những người thích dòng xe tay ga, bên cạnh giá bán rẻ. Thiết kế xe nhỏ gọn, vành đúc từ hợp kim, lốp sau to hơn lốp trước tạo cảm giác chắc chắn.
Xe có thể đạt tốc độ tối đa tới 60km/h, động cơ ESP 50cc mới, 4 kì, làm mát gió cùng bộ chế hòa khí được nhập của chính hãng Kenhin của Nhật Bản giúp xe tiêu thụ cực ít nhiên liệu.
Crea Nioshima sở hữu thiết kế na ná mẫu xe nổi tiếng nhà Honda đó là Scoopy. Tuy nhiên, kích thước xe nhỏ gọn hơn đáng kể, với chiều cao xe khoảng 1,1m, chiều cao yên xe khoảng 735mm và trọng lượng xe chỉ 75kg.
Chiếc xe mang phong thái cổ điển mặt trước với kiểu đèn pha, đèn xi-nhan tròn, ghi đông trần với cụm đồng hồ bo tròn.
Theo các cửa hàng giới thiệu, dòng xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 1,8L/100km nhờ sử dụng động cơ 4 thì dung tích 50cc, làm mát bằng gió.
Mẫu xe hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi, Honda Dio có một thiết kế thể thao và hầm hố với phần đầu xe được dập nổi.
Với thế hệ 2022, xe được tinh chỉnh hệ thống khung sườn nhằm giảm bớt trọng lượng của xe, tăng thêm khả năng vận hành, nâng cao sự ổn định khi di chuyển tốc độ cao.
Phần thân xe phía trước được thiết kế với những đường khối 3D thanh thoát, sắc nét. Cụm đèn xi nhan trước và đèn pha được sử dụng thấu kính trong suốt, cho khả năng chiếu sáng cực mạnh.
Đèn xi nhan và cụm đèn sau được bố trí liền khối với nhau, tăng sự năng động, trẻ trung cho chiếc xe.
Hệ thống khung sườn, cùng độ cao yên thấp và sàn để chân rộng rãi, cho tư thế ngồi thoải mái, vững chãi khi cầm lái.
Với thế hệ mới 2022, Honda Dio mang đến cho khách hàng 5 tùy chọn màu sắc: Xanh, trắng, bạc, đen bóng, đen mờ.
Hiện nay trên thị trường, giá của một chiếc Honda Dio 50cc chỉ từ 17.000.000 đ đến 20.000.000 đ, một mức giá khá hợp lý so với chất lượng và tiện ích nó mang lại.
Xe ga 50cc Espero VS là sản phẩm của hãng Detech và cũng là một sản phẩm "nhái" theo thiết kế của hãng xe Ý là Vespa. Nếu quan sát có thể thấy chiếc xe này pha trộn kiểu yếm của dòng Vespa ET, đèn của Vespa Primavera S. Nửa còn lại của chiếc xe cũng mang nhiều màu sắc của Vespa.
Xe ga 50cc Espero được trang bị động cơ 50cc tăng tốc 60km/h. Mẫu xe này khá tiết kiệm nhiên liệu khi nhà sản xuất DETECH công bố là 1.8L/100km.
