Gửi bình luận
Cây cầu gần 120 năm tuổi của Hà Nội đang được đơn vị thi công sơn lại khoảng 4.000 mét lan can bộ hành.
Cầu Long Biên bắc qua sông Hồng được đưa vào sử dụng năm 1902, là địa danh lịch sử nổi tiếng của Hà Nội. Đã 14 năm nay, cây cầu này chưa được sơn lại lần nào và nhiều hạng mục đang xuống cấp.
Hầu như toàn bộ lan can đều rơi vào tình trạng hoen gỉ, thiếu an toàn và gây mất mỹ quan. Hiện tại, dự án sơn mới lan can bộ hành đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng công việc. Toàn bộ chiều dài lan can hướng đi từ Hoàn Kiếm sang Long Biên như được phủ lớp áo mới, tạo nên hình ảnh vô cùng khác biệt với phần lan can phía bên kia.
Toàn bộ hệ thống lan can bộ hành sẽ được xử lý làm sạch bề mặt, sau đó được sơn chống gỉ trước khi phủ lên lớp sơn mới.
Phần lan can bộ hành chiều đi từ Hoàn Kiếm sang Long Biên đã được hoàn thiện.
Lớp sơn màu trứng sáo khiến các thanh sắt trở nên sáng và sạch mắt.
Trong khi đó, phần lan can chưa được sơn có hình ảnh rất khác biệt.
Dù đã xử lý sạch bề mặt nhưng vẫn không thể che được hình ảnh xuống cấp.
Một số đoạn lan can xuống cấp nghiêm trọng, rất nguy hiểm cho người dân.
Hình ảnh cây cầu qua 14 năm chưa được sơn lại lần nào.
Những chiếc khóa tình yêu còn sót lại trên các lan can.
Phần lan can được phủ lớp áo mới, sạch sẽ và an toàn.
Công đoạn sơn sẽ thực hiện cuốn chiếu theo từng lớp phủ.
Các công nhân đã khá vất vả khi thực hiện sơn phủ mặt ngoài thành cầu.
Tuy nhiên phần lan can của đường sắt vẫn chưa được sơn lại trong dịp này.
Được biết, sau khi hoàn thiện sơn lan can bộ hành, Đội Quản lý cầu sẽ đánh giá lại hiện trạng phần lan can đường sắt để lên phương án bảo trì.
Chí Cường