Gửi bình luận
Tỉnh Bình Dương quyết định chi hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng hầm chui tại khu vực ngã 5 Phước Kiến và đây là công trình hầm chui đầu tiên, được tỉnh này xây dựng trên tuyến quốc lộ 13.
Ngày 19/6, ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, khu vực thi công hầm chui khu vực ngã 5 Phước Kiến (phường Hiệp Thành, TP.Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương) đơn vị thi công đã hoàn tất công việc khoan khảo sát.
Công trình xây dựng hầm chui tại nút giao ngã 5 Phước Kiến thuộc loại công trình giao thông-hầm đường bộ, công trình cấp II. Công trình được đầu tư xây dựng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua khu vực ngã 5 Phước Kiến; nâng cao năng lực thông hành trục quốc lộ 13; Phạm Ngọc Thạch; Huỳnh Văn Cù; Nguyễn Văn Tiết tại khu vực nút giao.
Công trình có quy mô hầm bê tông cốt thép, tuổi thọ thiết kế 100 năm; tĩnh không thiết kế hầm 5m; vận tốc thiết kế hầm, đường gom hai bên hầm 40km/h.
Hầm chui theo hướng từ đường Huỳnh Văn Cù đến đường Phạm Ngọc Thạch. Đường dẫn 2 đầu hầm khoảng 229,60m; chiều dài của tuyến khoảng 629,96m.
Đường Huỳnh Văn Cù nối TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) và huyện Củ Chi (TPHCM).
Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao ngã năm Phước Kiến có tổng mức đầu tư theo quyết định phê duyệt dự án 1.050 tỷ đồng. Năm 2024, dự án có kế hoạch vốn 34,4 tỷ đồng.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay UBND TP.Thủ Dầu Một đã phê duyệt đơn giá bồi thường đất và phê duyệt phương án, dự toán chi phí bồi thường, hỗ trợ đợt 1 với số tiền 130,3 tỷ đồng/122 hồ sơ. Địa phương đã thực hiện chi trả tiền bồi thường với số tiền 90,1 tỷ đồng (77 hồ sơ)/130,3 tỷ đồng (122 hồ sơ), đạt 69,2%.
Đến nay, dự án đã thu hồi đất đạt 100%, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP.Thủ Dầu Một đã bàn giao 0,031/0,63 ha, đạt 4,9%. Hiện đơn vị tư vấn thiết kế đang triển khai khảo sát và lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán. Ảnh: chụp từ vệ tinh vị trí khu vực ngã 5 nơi xây dựng hầm chui.