Đứng trước xe tự tay mình lắp thêm đèn chiếu sáng, tài xế thừa nhận 'có chói'
Lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe tải sử dụng còi to và đèn chiếu sáng quá mức, gây ảnh hưởng trực tiếp đến người dân.
Tối 29/1, trong quá trình làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên các tuyến cửa ngõ, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 (Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội) đã tổ chức kiểm tra, xử lý nhiều trường hợp xe tải sử dụng còi và đèn chiếu sáng không đúng quy định. Đây là hoạt động nhằm chấn chỉnh tình trạng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, lắp thêm còi hơi, đèn chiếu sáng công suất cao, gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và đời sống người dân khu vực dân cư.
Theo ghi nhận, không ít xe tải được lắp thêm đèn trợ sáng, đèn led công suất lớn, chiếu thẳng về phía trước hoặc hắt ngang tầm mắt người đi đường. Khi lưu thông vào ban đêm, ánh sáng trắng, cường độ mạnh khiến người đi xe máy, ô tô ngược chiều bị chói lóa, giảm khả năng quan sát, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, nhất là trên các đoạn đường hẹp, khu dân cư đông đúc.
Cùng với đó, việc sử dụng còi hơi, còi có âm lượng lớn, tiếng chói tai, thường xuyên bị bấm khi không cần thiết đã gây bức xúc cho nhiều người dân sống dọc tuyến đường, ảnh hưởng đến sinh hoạt, giấc ngủ của người già, trẻ nhỏ và người bệnh.
Trong ca công tác tối 29/1, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp xe tải lắp thêm đèn chiếu sáng công suất lớn, gây chói lóa, ảnh hưởng trực tiếp đến tầm nhìn của phương tiện đối diện.
Khi làm việc với lực lượng chức năng, nhiều tài xế đã đưa ra các lý do khác nhau để giải thích việc lắp thêm đèn chiếu sáng. Tài xế Phạm Quốc C., điều khiển xe biển kiểm soát 29H-063.XX, cho biết hệ thống đèn nguyên bản của xe đã kém sáng nên lắp thêm đèn trợ sáng để dễ quan sát, đồng thời thừa nhận khi lưu thông trên đường đã quên tắt. Tương tự, tài xế Phạm Ngọc V., lái xe biển kiểm soát 29H-771.XX, cho rằng việc lắp thêm đèn nhằm phục vụ di chuyển trong khu vực công trường do điều kiện thiếu ánh sáng; tuy nhiên khi ra đường công cộng đã không tắt đèn, thậm chí chủ xe cũng không nắm rõ việc phương tiện được lắp thêm thiết bị này.
Đáng chú ý, với trường hợp xe biển kiểm soát 29H-893.93, khi được hỏi nếu ở vị trí người đi đường đối diện có cảm thấy chói mắt, khó chịu hay không? Thì tài xế đã cười và thừa nhận ánh sáng từ hệ thống đèn lắp thêm có thể gây chói.
Theo Trung tá Nguyễn Đình Tùng (cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7), mọi phương tiện khi tham gia giao thông đều phải tuân thủ đúng quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, việc tự ý thay đổi kết cấu, lắp thêm thiết bị không được phép đều bị xử lý. Trung tá Tùng cũng nhấn mạnh, việc sử dụng còi và đèn không đúng quy định không giúp tăng an toàn mà ngược lại, có thể gây giật mình, mất tập trung cho người đi đường, làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
"Thông qua đợt kiểm tra này, lực lượng chức năng mong muốn nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của đội ngũ lái xe, đặc biệt là lái xe tải hoạt động ban đêm, đồng thời góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm tiếng ồn và ánh sáng gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân", Trung tá Nguyễn Đình Tùng cho biết thêm.