Nữ tài xế đạp nhầm chân ga gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội có bị truy cứu trách nhiệm hình sự?
Đan Tâm•31/07/2024 15:02
Có ý định lùi xe nhưng một nữ tài xế đã đạp nhầm chân ga khiến ô tô này lao lên phía trước, đâm trúng phương tiện đi trên đường Hoàng Quốc Việt (Cầu Giấy, Hà Nội).
Tối 30/7, đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị vừa giải quyết vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên đường Hoàng Quốc Việt (phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy).Theo đó, khoảng 17h20 cùng ngày, một nữ tài xế điều khiển ô tô mang BKS: 30F - 580.XX đã va chạm với ô tô BKS: 30H - 297.XX và 3 xe máy trước cửa số nhà 24 đường Hoàng Quốc Việt.Lực lượng chức năng cho biết, thời điểm xảy ra tai nạn, nữ tài xế đang có ý định lùi xe nhưng đạp nhầm chân ga khiến ô tô tiến lên phía trước và lao ra đường.
Tại hiện trường, 2 ô tô bị hư hỏng phần đầu, 3 xe máy hư hỏng nằm ngổn ngang trên đường.
Hiện trường vụ tai nạn.Liên quan đến vụ việc này, Luật sư Nguyễn Văn Nam - Đoàn Luật sư TP Hà Nội nhận định, thực tế do có ý định lùi xe, nhưng nữ tài xế lại điều khiển xe tiến về phía trước dẫn đến hậu quả va chạm vào 1 ô tô và 3 xe máy đang điều khiển ngược chiều (lưu thông đúng phần đường). Rất may hậu quả vụ tai nạn không có thương tích về người nhưng đã làm hư hỏng nhiều phương tiện giao thông.Luật sư Nam cho biết, tại các văn bản pháp luật điều chỉnh về hoạt động giao thông đường bộ có quy định về một số nguyên tắc bảo đảm an trật tự, an toàn giao thông như sau:Phải nghiêm chỉnh chấp hành hướng dẫn của người điều khiển giao thông, hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, hiệu lệnh của người kiểm soát giao thông. Đặc biệt khi đi qua khu vực ùn tắc giao thông các phương tiện phải chấp hành theo hướng dẫn của người điều khiển giao thông, không được dừng, đỗ xe trái quy định làm cản trở giao thông.Điều khiển phương tiện đi đúng phần đường, làn đường quy định. Chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép, khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải đảm bảo an toàn. Khi chuyển hướng rẽ hoặc vượt xe phải có tín hiệu báo trước, chỉ được vượt, chuyển hướng khi có đủ điều kiện an toàn. Chấp hành các quy định về dừng, đỗ xe và quay đầu xe. Đã uống rượu, bia thì không lái xe.
Người lái xe phải chấp hành nghiêm các quy định về tốc độ xe chạy trên đường và phải giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước của mình. Lái xe tải, xe khách phải tuân thủ các nguyên tắc an toàn, không chở quá khổ, quá tải và số lượng khách theo quy định. Xe rác, xe vệ sinh môi trường phải đảm bảo quy định về vệ sinh, không làm đổ nước thải bẩn gây ô nhiễm đường phố.
Luật sư Nguyễn Văn Nam - Đoàn Luật sư TP Hà Nội.Cũng theo luật sư Nam, căn cứ ý thức chủ quan, tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi vi phạm, nữ tài xế có thể bị xử lý vi phạm hành chính về hành vi chuyển hướng phương tiện không đúng quy định hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội danh Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điều 260 Bộ luật hình sự 2015 sửa đổi, bổ sung 2017. Cụ thể:Về xử lý vi phạm hành chính:Căn cứ điểm a khoản 7, điều 5 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ ngày 30/12/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, nữ tài xế có thể bị xử phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng với hành vi chuyển hướng phương tiện không đúng quy định của Luật An toàn giao thông. Ngoài ra, căn cứ điểm c khoản 11 điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP nữ tài xế có thể bị tước bằng lái xe từ 2 đến 4 tháng.Về xử lý hình sự:Thực tế hậu quả của vụ tai nạn đã làm chiếc xe ô tô BKS 30H - 297.XX và 3 xe máy bị hư hại nên trong vụ việc đã có hậu quả về vật chất xảy ra. Do đó, qua quá trình định giá nếu các thiệt hại đối chiếc xe ô tô và 3 xe máy từ 100.000.000 đồng trở lên thì nữ tài xế có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội danh Vi phạm quy định về tham gia giao thông dường bộ theo quy định tại điều 260 Bộ luật hình sự 2015 sửa đổi, bổ sung 2017, mức hình phạt cao nhất có thể tới 15 năm tù.Bên cạnh đó, căn cứ theo điều 584, điều 585, 589, 601 Bộ luật dân sự 2015 nữ tài xế có trách nhiệm khắc phục, bồi thường toàn bộ các thiệt hại về tài sản (hư hỏng phương tiện) cho các chủ phương tiện bị thiệt hại.
