Gửi bình luận
GĐXH - Chiếc Honda Super Cub 90 (DD 90) được mua từ năm 1996 nhưng mới chỉ lăn bánh 10.000km và vẫn giữ được độ nguyên bản, nước sơn xanh bóng bẩy, độc đáo.
Honda C90 với tên gọi DD
Mới đây, thông tin về một chiếc xe Honda DD cũ vẫn được bán với giá 300 triệu đồng khiến giới chơi xe xôn xao. Hóa ra, chiếc Honda DD 90 đời 1996 có màu xanh hiếm thấy.
Người rao bán cho biết, Honda DD 90 màu xanh được nhập về Việt Nam với số lượng rất giới hạn. Qua từng đấy năm, để kiếm được một chiếc xe màu xanh nguyên bản như chiếc xe này là rất khó. Thậm chí không có chiếc thứ hai sở hữu nước sơn mới, sáng bóng như vậy.
Theo giới thiệu, chiếc xe hiện đã lăn bánh 10.000km. Từ vỏ xe, tất cả các chi tiết phụ tùng, máy móc trên xe đều nguyên bản.
Chiếc xe sở hữu màu xanh độc lạ, còn mới.
Ngoài màu sơn xanh nổi bật, chiếc xe còn gây chú ý với bộ tem trắng ghi dòng chữ Econo-Power (tiết kiệm - mạnh mẽ) dán hai bên cốp. Đèn pha lớn, vuông vắn và đồng bộ với cụm đèn xi-nhan, hệ thống giảm xóc trước êm hơn là những đặc trưng vốn có trên dòng xe DD 70/90. Ở phía sau, yên liền được thiết kế thoải mái cho người ngồi.
Đèn pha lớn, vuông vắn, yên liền... là thiết kế đặc trưng của dòng xe DD 70/90.
Xe được trang bị động cơ 4 thì, dung tích 90cc, làm mát bằng gió công suất 6 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút. Đây là thế hệ động cơ mà Honda cải tiến với sức mạnh lớn hơn, mô-men xoắn cao hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài động cơ cải tiến, hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu, Honda C90/70 Econo-Power còn có hộp số 3 cấp nhẹ nhàng, xích cam tự căng, giúp giảm thiểu quá trình bảo dưỡng.
Tất cả các chi tiết phụ tùng đều mới, sáng bóng.
Đi kèm với sự độc lạ, hiếm có, giá bán của chiếc xe máy cũ 27 năm tuổi này cũng không hề rẻ. Theo người chơi, chiếc xe hiện được anh chào bán với giá 300 triệu đồng, đắt gần bằng giá một chiếc ô tô hacthback cỡ A hiện nay trên thị trường như KIA Morning.
Đây không phải là lần đầu tiên chiếc xe Honda DD được rao bán với giá hàng trăm triệu.
Hồi năm ngoái, một người chuyên sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội được chuyển nhượng lại chiếc Honda DD cũ năm 1998 còn rất mới với giá tới 700 triệu đồng.
"Chủ cũ của xe ở tận vùng cao, khí hậu tốt kèm rất biết giữ gìn xe nên chiếc xe khi về đến Hà Nội trong tình trạng mới cứng. Các chi tiết inox bóng sáng, màu đỏ tươi rất đẹp sau 24 năm sử dụng", người này nói.
Cũng theo người chơi, chiếc xe hiện mới chỉ lăn bánh được 6.000 km. Xe sản xuất năm 1998 là đời cuối cùng của dòng xe này.
DD70 có đặc trưng với yên đôi "dày dặn" tạo độ êm ái cho cả người ngồi trước và sau, xe được khởi động bằng cần đạp. Đồng hồ tốc độ vuông vắn lớn hơn, đồng hồ xăng tích hợp bên trong, ổ khóa điện cũng được dời lên vị trí trên đồng hồ tốc độ.
Đèn pha lớn, vuông vắn và đồng bộ với cụm đèn xi-nhan, hệ thống giảm xóc trước êm hơn. Ở phía sau, yên liền được thiết kế thoải mái cho người ngồi.
"Đặc biệt, xe sử dụng pô sanken 2109 còn rất mới, đời pô này rất hiếm", người sưu tập xe nói thêm.
Khối máy C70 Deluxe dung tích 72 cc cũng khá vượt trội thời đó, được nâng cấp từ C50. Động cơ 4 thì, xy-lanh đơn 2 van với trục cam phía trên, Bộ ly hợp tự động cùng hộp số 3 cấp, kết hợp bộ chế hòa khí PB thường thấy của Honda. Tốc độ tối đa đạt được 85 km/h. Nhiên liệu tiêu hao 60 km/lít.
Đến năm 1982, C70 Deluxe được Honda cải thiện hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu hơn ở mức 80 km/lít. Khối động cơ này vẫn được Honda mệnh danh là Econo-Power với tem dán trên 2 "cốp" và một lô-gô trên nắp động cơ bên trái.
Với phiên bản 1998-1999, Honda Super Cub C70 Deluxe kết thúc thời "hoàng kim" và ngừng sản xuất.
Hiện tại xe này có giá bán khoảng 700 triệu đồng. Xe mang giá trị sưu tầm dành cho những người đam mê, yêu thích dòng xe huyền thoại này.
Honda Super Cub 90 (hay còn gọi là Honda DD) sản xuất 1996 thuộc đời cuối của dòng 90 Econo-Power. Mẫu xe này vào miền nam Việt Nam từ cuối năm những năm 70 của thế kỷ trước.
Sau năm 1975, Honda DD "Bắc tiến" và khiến người dân miền Bắc, nhất là người Hà Nội coi mẫu xe này như mốt thời thượng trong thập niên 80. Bởi để sở hữu được chiếc xe này, người mua phải chi đến khoảng 10 cây vàng, xe cũ đã qua sử dụng cũng có giá tới 5 cây vàng.
Còn Honda C70 Econo-Power ra đời tại Nhật Bản từ 1969 đến những năm cuối của thế kỷ 20. Mẫu xe này thường được gọi với những cái tên như nữ hoàng áo đỏ, hay DD đỏ.
DD đỏ vào Việt Nam từ cuối năm những 70 của thế kỷ trước. Cùng với Super Cub 50, Simson, Minsk…, xe máy Honda DD đỏ là một trong những dòng xe gắn với thời kỳ nhiều khó khăn tại Việt Nam.
Hiện nay, những chiếc xe Honda C70 khá hiếm và thường được liệt vào danh sách xe cổ được nhiều dân chơi xe săn lùng.