Gửi bình luận
Xe gầm cao này được cho rằng sẽ là đối thủ cạnh tranh với Mazda CX-5 khi có mức giá rẻ bất ngờ và khả năng tiết kiệm xăng hơn cả xe máy Honda Vision.
Vừa qua, thương hiệu Jetour thuộc tập đoàn Chery đã chính thức ra mắt mẫu SUV hybrid cắm sạc mang tên Shanhai L7 2025 tại Trung Quốc.
Thiết kế ngoại thất của Jetour Shanhai L7 khá đặc biệt khi mang ý nghĩa sự cộng sinh giữa núi và biển. Phần đầu xe nổi bật với kính râm quang học bao gồm 118 bóng đèn LED, cửa sổ chỉnh điện (trừ phiên bản cơ sở), gương chiếu hậu ngoài có chức năng sưởi/gập.
Shanhai L7 2025 có chiều dài 4.749 mm x rộng 1.900 mm x cao 1.720 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.745 mm. Bộ la-zăng đường kính 18 hoặc 19 inch tùy từng phiên bản. Đây là mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng C, hướng tới nhóm đối tượng khách hàng là các gia đình cần một chiếc xe có không gian rộng rãi, tiết kiệm nhiên liệu, kiểu dáng cơ bản. Dự kiến Shanhai L7 sẽ là đối thủ cạnh tranh cùng Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V...
Bên trong cabin, nội thất của Shanhai L7 được trang bị đầy đủ công nghệ với cụm đồng hồ LCD và màn hình giải trí cảm ứng có cùng kích thước 12,3 inch. Bảng điều khiển trung tâm còn có hai núm xoay để điều chỉnh các cấu hình khác nhau, sạc không dây 50W cho điện thoại di động và hai giá để cốc. Mẫu xe này còn được hỗ trợ giọng nói thông minh, điều khiển từ xa qua ứng dụng di động, hệ thống Huawei HiCar, loa Sony và khả năng hỗ trợ lái xe cấp 2.
Về vận hành, Shanhai L7 sử dụng hệ thống hybrid C-DM của Chery, kết hợp giữa động cơ ACTECO 1.5TGDI thế hệ thứ năm có công suất tối đa 154 mã lực, mô-men xoắn cực đại 220 Nm và động cơ điện phía trước mang tới sức mạnh 267 mã lực, mô-men xoắn 395 Nm. Hệ thống này đi kèm với hộp số DHT 2 cấp và bình nhiên liệu dung tích 60 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp của Shanhai L7 là 1,35 lít/100 km, tức là ít hơn 1 chiếc xe Honda Vision (có mức tiêu thụ 1,85 lít/100km).
Bên cạnh đó, đối thủ của Mazda CX-5 sử dụng bộ pin lithium ba thành phần 19,43 kWh do Gotion sản xuất, cung cấp phạm vi di chuyển thuần điện là 120 km theo chu kỳ CLTC, trong khi phạm vi hoạt động kết hợp lên tới 1.300 km. Thời gian sạc nhanh của xe chỉ mất 18 phút để sạc từ 30% lên 80%, trong khi sạc chậm mất khoảng 3 giờ. Ngoài ra, hệ thống VtoL cho phép biến chiếc xe thành một nguồn cung cấp điện dự phòng cho các thiết bị khác, thuận tiện cho các gia đình có nhiều nhu cầu sử dụng điện trên xe.
Mẫu xe này có tổng cộng 4 phiên bản với 6 tùy chọn màu ngoại thất: Đen, xám, lá, xanh lam, bạc và trắng, được bán với giá dao động từ 129.800 đến 159.800 Nhân dân tệ (tương đương 425,66 đến 524,04 triệu đồng).
Dưới đây là một số mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ và SUV - B có giá xấp xỉ 600 triệu đồng đáng để cân nhắc:
Mitsubishi Xpander đang là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam từ đầu năm đến nay. Hiện, mẫu MPV 7 chỗ này được phân phối với 4 phiên bản, trong đó bản số sàn MT lắp ráp trong nước có giá 560 triệu đồng; 3 phiên bản AT, AT Premium và Cross được nhập khẩu từ Indonesia có giá lần lượt là 598, 658 và 698 triệu đồng.
Tất cả các phiên bản của Xpander đều sử dụng động cơ 1.5L, cho công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước.
Như vậy, với số tiền xấp xỉ 600 triệu đồng, khách hàng Việt có thể lựa chọn phiên bản số tự động AT (598 triệu đồng) chưa kể các khuyến mại từ đại lý. Xpander AT phù hợp với khá nhiều đối tượng khác nhau, từ gia đình đến dân chạy dịch vụ.
Suzuki XL7 là mẫu MPV lai SUV bán chạy nhất của thương hiệu Suzuki tại Việt Nam. Tuy nhiên, so sánh tương quan trên thị trường ô tô Việt, đây lại là mẫu xe liên tiếp 3 tháng qua lọt top 10 xe bán chậm nhất tháng. Mới đây, hãng xe Nhật Bản đã làm mới mẫu xe này với phiên bản sử dụng động cơ mild-hybrid cùng một số nâng cấp nhỏ với giá không đổi so với trước đây là 599,9 triệu đồng.
Suzuki XL7 hybrid sử dụng khối động cơ 1.5L kết hợp với động cơ điện nhẹ, dẫn động cầu trước, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp cho công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Với những khách hàng bình dân, đây là mẫu xe "đủ dùng", đáp ứng được nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau.
CX-3 hiện vẫn là bản ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2021, được THACO-Mazda nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 4 phiên bản. Sau nhiều lần điều chỉnh giá, các phiên bản của CX-3 là 1.5AT (base), Deluxe, Luxury và Premium đang có giá niêm yết từ 512-631 triệu đồng. Trong đó, bản Luxury (bản cao thứ 2) có giá 579 triệu đồng có thể là sự lựa chọn của nhiều khách hàng.
Các phiên bản của Mazda CX-3 đều sử dụng động cơ Skyactiv-G 1.5L, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mẫu xe Nhật Bản có ngoại hình bắt mắt với những đường nét hiện đại, phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ ở thành phố và đặc biệt là nữ giới.
Creta hiện được Hyundai Thành Công giới thiệu với 4 phiên bản, đều sử dụng khối động cơ SmartStream G 1.5L, cho công suất 113 mã lực và 144 Nm sức kéo, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Giá bán niêm yết của các phiên bản từ 599-745 triệu đồng, nhưng đang được các đại lý giảm giá 20-30 triệu đồng trong tháng 8, trong đó phiên bản thấp nhất Creta Tiêu chuẩn có giá 579 triệu đồng.
Hiện, KIA Seltos 2024 được bán ra với 4 phiên bản, trong đó 3 phiên bản thấp là AT, Luxury và Premium sử dụng động cơ 1.5L cho công suất tối đa 113 mã lực, mô men xoắn cực đại 144 Nm, kết hợp hộp số vô cấp CVT. Còn phiên bản cao cấp nhất GT-line sử dụng động cơ 1.5L Turbo cho công suất tối đa 158 mã lực, mô men xoắn 253Nm, kết hợp hộp số 7 cấp ly hợp kép.
Giá bán các phiên bản của Seltos dao động khá rộng, từ 599-799 triệu đồng. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Seltos AT có giá chưa tới 600 triệu đồng.
Mitsubishi Xforce là mẫu xe mới nhất góp mặt ở phân khúc B-SUV tại Việt Nam và ngay lập tức tạo nên doanh số ấn tượng. Thậm chí, mẫu xe thương hiệu Nhật Bản đã vươn lên vị trí số 1 của thị trường trong tháng 7/2024 vừa qua.
Mitsubishi Xforce ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 1/2024 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có 4 phiên bản là GLX, Exceed, Premium và Ultimate với giá bán từ 599-705 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng động cơ 1.5L sản sinh công suất 105 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
Với tầm tài chính chưa đến 600 triệu đồng, phiên bản tiêu chuẩn Xforce GLX (giá 599 triệu đồng) có thể là sự lựa chọn phù hợp của nhiều khách hàng Việt hiện nay.
