Gửi bình luận
Bộ Tài chính kiến nghị tiếp tục duy trì mức thuế nhập khẩu 0% và thuế bảo vệ môi trường 0 đồng đối với xăng dầu nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và kiềm chế áp lực lạm phát.
Trước những diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, Bộ Tài chính vừa chính thức đề xuất gia hạn các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng dầu đến hết quý III/2026. Động thái này được xem là giải pháp trọng yếu để bảo vệ nền kinh tế trước rủi ro lạm phát, dù ngân sách Nhà nước dự kiến sẽ giảm thu khoảng 15.400 tỷ đồng.
Dự thảo Nghị quyết đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến rộng rãi tập trung vào việc kéo dài thời hạn áp dụng các sắc thuế hỗ trợ đối với xăng dầu, nguyên liệu sản xuất và nhiên liệu bay. Nếu được phê duyệt, chính sách mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026.
Cụ thể, cơ quan quản lý đề xuất duy trì đồng thời ba nhóm ưu đãi định lượng:
Để đảm bảo tính linh hoạt, Bộ Công Thương sẽ phối hợp theo dõi thị trường để kịp thời kiến nghị điều chỉnh thời gian thực hiện nếu tình hình an ninh năng lượng hoặc biến động kinh tế - xã hội có thay đổi đột xuất.
Lý giải về đề xuất này, Bộ Tài chính cho biết giá dầu thô toàn cầu vẫn neo ở mức cao do các xung đột địa chính trị tại Trung Đông, đặc biệt là những gián đoạn tại tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz. Dù hoạt động vận tải đã phục hồi một phần, mặt bằng giá năng lượng vẫn duy trì sự bất ổn, đe dọa trực tiếp đến chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tại thị trường nội địa, mặc dù giá bán lẻ đã có những nhịp điều chỉnh giảm trong kỳ điều hành ngày 18/6, song mức giá hiện tại vẫn cao hơn đáng kể so với giai đoạn trước xung đột. Cụ thể, giá xăng E10 và E5 vẫn cao hơn lần lượt 9,2% và 5,9%. Đáng chú ý, giá dầu diesel - nhiên liệu đầu vào quan trọng cho vận tải và sản xuất - ghi nhận mức tăng từ 23,86% đến 33,84%.
Việc khôi phục ngay các sắc thuế về mức cũ có thể tạo ra một "cú sốc giá" trên thị trường bán lẻ. Điều này không chỉ gia tăng áp lực lên chi phí sinh hoạt của người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành các ngành logistics, vận tải và khai thác thủy sản, từ đó đe dọa mục tiêu kiểm soát lạm phát chung.
Mặc dù việc gia hạn chính sách sẽ khiến ngân sách Nhà nước hụt thu khoảng 15.400 tỷ đồng, Bộ Tài chính khẳng định đây là sự đánh đổi cần thiết để đạt được các mục tiêu vĩ mô lớn hơn. Chính sách thuế ưu đãi giúp doanh nghiệp đầu mối giảm áp lực tài chính, chủ động đa dạng hóa nguồn cung ngoài khối ASEAN và củng cố an ninh năng lượng quốc gia.
Đây là lần thứ ba liên tiếp trong năm 2026 chính sách hỗ trợ thuế xăng dầu được đề xuất gia hạn. Trước đó, các mức thuế ưu đãi đã được triển khai qua hai giai đoạn: từ ngày 9/3 đến 30/4 và từ ngày 1/5 đến 30/6. Việc tiếp nối lộ trình này cho thấy sự nhất quán của Chính phủ trong việc đồng hành cùng doanh nghiệp và người dân vượt qua biến động thị trường trong nửa cuối năm 2026.
